Sykkelens historie i Norge

Vi har alle et forhold til sykkelen – selv de av oss som stort sett lar den stå i boden. Sykkelen kan være et fornuftig fremkomstmiddel i hverdagen, men også et leketøy og en turkamerat. Sykkelen har gitt glede, frihet og fart til mange siden den slo igjennom på 1800-tallet. Men i like lang tid har den vært kontroversiell. Sykkelens plass i trafikken har bestandig vært et hett tema.

Denne boka tar for seg sykkelens historie i Norge: fra den første pedalløse sparkesykkelen tidlig på 1800-tallet og til el-syklene i dag. Den handler om sykkelens tekniske utvikling og om norsk sykkelindustri, men i enda større grad om samfunnets forhold til sykkelen. Boka forteller om hvem som har syklet og hvorfor de har syklet, men også om hvordan det har vært å sykle i Norge og hva vi har ment om sykkelen og syklistene – både før og etter at privatbilene inntok veien.

Magne Brekke Rabben er historiker og stipendiat ved Institutt for historiske studier ved NTNU. Han er født i Sandnes – som den gang var DBS-syklenes hjemby.